ヤマハ セロー250 SEROW DG17 インジェクション FI
林道用に購入しましたが、トライアルに専念するために売却します。
走行距離は10万キロですが、エンジンを積み替えしていて現在3万キロです。
最近フロントサスOH、リンクグリスアップを行いました。
リアのウインカーを社外に変えてます。
ブレーキランプがつきません。恐らく球切れだと思いますが、不具合としてあげておきます。

現車確認歓迎です。
配送手配、費用は購入者にてお願いします。
近郊付近であれば配送いたします。
直接受け取りに来るのも大丈夫ですが、予定は相談させて下さい。

（2022年 6月 12日 11時 29分 追加）
両側サイドシュラウドの止め部が破損しており、高速走行するとビラビラ動きます。
アクセルの戻りが悪い
車体9万kmの時に1.5万km走行のEGに積み替えています。現在車体11万キロ、EG3.6万kmになります。
Fスプロケット13T
リアは48Tでゴムブッシュ→アルミカラーに変更しています。